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Linha de caminhões FH da Volvo completa 25 anos

06/12/2018 05:00
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Volvo lança edição especial para comemorar os 25 anos da linha de caminhões FH no Brasil

POR EDUARDO ROCHA
AUTO PRESS
 
Em 1993, as importações de veículos estavam apenas começando. As marcas ainda estavam sondando o mercado, para ver como ele se comportava. Foi aí que Volvo Caminhões brasileira decidiu fazer uma aposta ousada: trazer o modelo FH 12 Globetrotter, um caminhão pesado recheado de tecnologia, recém-lançado na Europa. Mais que uma simples decisão comercial, esse movimento representou a invenção do mercado de luxo para veículos de carga no Brasil. Além dos valores racionais que normalmente norteiam a compra de um caminhão, como rentabilidade, produtividade e custo de aquisição e manutenção, o FH introduziu o conceito do valor de imagem para o frotista. Para marcar os 25 anos dessa história, a marca sueca está lançando a série especial FH 25 anos. Serão apenas 25 unidades, cada uma oferecida a um frotista que adotou o FH desde aquela primeira hora.
 
Como os primeiros FH 12 de 1993, o FH 25 anos traz os recursos mais modernos disponíveis no mercado. Esta tática deu muito certo ao longo desse um quarto de século. No mundo, o Volvo FH já vendeu mais de um milhão de unidades. Só na América Latina, foram 130 mil, 70% delas no Brasil, algo perto de 90 mil unidades. Há 25 anos, as novidades eram o motor controlado eletronicamente, os freios com ABS e a cabine construída no conceito de célula de sobrevivência. Agora, o FH comemorativo traz controle de cruzeiro adaptativo, com alerta de colisão dianteira e frenagem automática, monitoramento de faixa de rodagem, airbag para o motorista e suporte de alerta ao motorista, que identifica uma condução errática e avisa a hora de dar uma pausa.
 
Todos estes recursos são disponíveis para os modelos normais de linha. A diferença é que a edição FH 25 anos traz detalhes que a distinguem de todos os outros modelos. A começar pelo interior, bem mais luxuoso. O revestimento é em couro cinza escuro, com os acabamentos de painel, portas e console também em cinza, sempre pontuados por detalhes em laranja. A cor mais festiva está nos cintos de segurança, cortinas da cabine, tapetes, pespontos dos bancos e alças de apoio.
 
O luxo do modelo se estende ainda aos recursos de conforto oferecido ao motorista. Como o volante com acabamento em couro, sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas, câmara de ré, escotilha superior, ou teto solar, com acionamento elétrico e geladeira. Sob a cabine, o FH 25 Anos pode receber tanto o propulsor de 460 cv, na versão 6X2, ou o motor de 540 cv, na versão 6X4, sempre com o câmbio automatizado iShift. Aliás, a partir de agora, todos os Volvo sairão da linha de produção com o câmbio iShift, enquanto o câmbio manual é que passa a ser opcional. Este modelo vai ser oferecido apenas diretamente a frotistas determinados, mas um caminhão FH com estes mesmos recursos sairia por um valor próximo de R$ 620 mil.
 

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