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ZF dá mais detalhes de câmbio de nove marchas

09/06/2011 12:12  - Foto: Divulgação
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ZF dá mais detalhes de câmbio de nove marchas

Caixa reduz consumo médio em função das marchas extras

da Redação

A ZF apresentou em janeiro o projeto de um novo câmbio automático de nove marchas. Agora, após meses de desenvolvimento, a fabricante alemã divulgou mais detalhes sobre o novo equipamento. Desenvolvido especificamente para carros de tração dianteira, o câmbio de destaca pelo porte compacto e pela possibilidade de reduzir o consumo de combustível dos carros através da maior variação da relação de marchas.

Chamada de 9HP, a caixa pode reduzir em até 16% o consumo, segundo a ZF. A última marcha permite a manutenção de rotações mais baixas em velocidade de cruzeiro - 120 km/h por exemplo -, cerca de 1.900 rpm, em relação aos 2.600 rpm de um câmbio tradicional de seis marchas.

A ZF também cuidou para que o câmbio possa lidar com diferentes configurações, incluindo tração integral e motores híbridos. Para adicionar a tração traseira, foi desenvolvido um módulo de transferência que precisa ser adicionado ao sistema. A caixa só não trabalha com tração apenas traseira. O torque máximo suportado é de 48,8 kgfm, suficiente para a maior parte dos motores a gasolina até 3.5 litros e blocos diesel de carros médios.

A ZF ainda afirma que o gerenciamento eletrônico do câmbio pode ser compatibilizado com diversas utilizações para casar da melhor maneira possível com cada motor. Ainda não se sabe quando o sistema deve chegar aos modelos de produção, e também é possível que as próprias montadoras queiram desenvolver seus câmbios de nove marchas com tecnolgia semelhante.

 

 

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Comentários

Existem 1 comentários
#1 - Luiz Felipe Robadey
25/04/2012 - 22:26

9 marchas? Continuando assim, chegaremos as 18+ dos pesados, apenas para manter na rotação eficiente.

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