Flagra: Mercedes testa SLS elétrico na estrada
Os testes da versão de produção do SLS AMG E-Cell estão avançados e modelo deve chegar em março na Europa
do AutoMotor/Portugal
com exclusividade no Brasil para MotorDream
À primeira vista não parece, mas as imagens registradas pelo site CarPix tratam-se da unidade de testes do Mercedes SLS AMG E-Cell. E há duas maneiras de o provar. A primeira é a ausência de som - o que, neste caso, só resta confiar nas palavras do fotógrafo. A segunda é a inexistência de saídas de escape, o que indica logo a presença de um motor elétrico. Neste caso, quatro motores.
O grupo propulsor deste modelo, que está em desenvolvimento desde 2010, é composto por quatro blocos elétricos, um para cada roda, capazes de desenvolver uma potência máxima combinada de 533 cv e 90 kgfm de torque. São alimentados por um conjunto de baterias de íons de lítio alojado no túnel da transmissão, em fibra de carbono. Cada um dos motores atinge um máximo de 12 mil rpm e está colocado junto à respectiva roda, para reduzir as perdas de motricidade.
Com este grupo propulsor, o SLS AMG E-Cell anuncia 4 segundos para cumprir os 0-100 km/h, o que o coloca muito perto do resultado de 3,8 segundos conseguido pelo modelo equipado com o 6.3 V8 de 571 cv. Ao utilizar quatro motores, o SLS AMG E-Cell torna-se um modelo de tração integral permanente, dotado de um sistema de vetorização de torque, o que garante a melhor tração através do controle individual de cada um dos motores, otimizando a capacidade de curva do esportivo alemão e minimizando a intervenção do ESP.
Em termos visuais, a falta de saídas de escape parece ser o único elemento distintivo entre a versão dotada de motor de combustão e esta variante elétrica, que deverá chegar ao mercado já durante 2013, numa edição limitada. A ausência de qualquer tipo de camuflagem corrobora o que a marca alemã anunciou na tarde de ontem: o Salão de Paris será o evento escolhido para a sua estreia mundial. Assim, já não falta muito para que o novo SLS AMG E-Cell possa ser visto.
Veja mais: Mercedes desvenda sistema elétrico para o SLS AMG E-Cell
Veja também: Mercedes cogita produzir versão roadster da SLS AMG E-cell
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