Porsche segue realizando testes com o 911 GT3

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Porsche segue realizando testes com o 911 GT3

10/08/2012 09:33 - Fotos: Divulgação

Superesportivo terá mais potência que a geração atual e recebe tecnologias que reduzem consumo e emissões

do Automotor/Portugal

exclusivo para MotorDream

O desenvolvimento do novo Porsche 911 GT3 continua e a casa de Stuttgart realizou uma sessão de testes com o novo esportivo no circuito alemão de Nürburgring. O objetivo da prova era avaliar o desempenho do modelo em condições mais exigentes e ver os efeitos das alterações efetuadas no novo para-choques dianteiro, com entradas de ar de maiores dimensões. E, como não poderia ser diferente em uma avaliação na pista de corridas, ver do que é capaz o novo motor, que deve ter recebido leves melhorias.

O bloco 3.8 de seis cilindros deverá passar a oferecer 450 cv de potência, mais 15 cv do que atualmente. Quanto a transmissões, o novo GT3 possivelmente terá uma caixa manual de sete relações e a tradicional automática PDK - Porsche Doppelkupplung -, com o modo “navegar”, que ajuda a minimizar os consumos. Na dianteira, existe um difusor central e uma pequena entrada de ar logo abaixo do capô, que certamente servirá para canalizar mais ar para arrefecer o motor. Atrás, merece destaque a dupla saída de escape em posição central, e aquilo que parece ser um defletor de maiores dimensões do que o atual.

Esperado no final deste ano ou no início de 2013 nas concessionárias da marca, o GT3 parece seguir a fórmula do modelo atualmente em comercialização. Através da utilização de um chassi em aço e alumínio, entre outras soluções, o GT3 deverá apresentar um peso inferior à geração atual e espera-se que total de peso perdido supere os 45 kg anunciados pelo Carrera, apresentado no último Salão de Frankfurt. Além disso, deverão fazer parte do leque de equipamento várias tecnologias para tornar o novo GT3 mais “verde”, como os sistemas Auto Start-Stop, o de gestão térmica e a recuperação de energia elétrica, sempre com o intuito de reduzir consumo e emissões e aumentar as performances.

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