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Panda 4X4 é atração da Fiat para o Salão de Paris

Versão com tração integral chega para dar continuidade a tradição que começou em 1983

por Túlio Moreira
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O site italiano CarPassion obteve novos flagras do novo Panda 4X4, que a Fiat mostrará no Salão de Paris, em setembro. A versão com tração integral do modelo foi lançada pela primeira vez em 1983, três anos depois do lançamento do carro, e motivou o surgimento de diversos clubes de proprietários “pandistas”, que mantêm a paixão pelo modelo em voga. A terceira geração do modelo, apresentada no Salão de Frankfurt do ano passado, não ficará de fora da tradição. As vendas devem começar até o final de 2012.

A novidade do Panda 4X4 da terceira geração é o sistema de tração integral com acoplamento viscoso por meio de embreagem multidisco, o que garente mais eficiência e aderência ao modelo compacto. Além disso, a suspensão é reforçada e assume uma posição mais elevada em relação ao solo. Este Panda também ganha detalhes aventureiros, como para-choque mais robusto, com apliques plásticos e saias laterais. As rodas são de aro 15’’ e as caixas de rodas exibem molduras discretas.

A motorização deve ser composta pelo 1.2 litro de 69 cv, pelo 1.3 diesel Multijet de 95 cv e pelo elogiado 0.9 TwinAir de 85 cv de potência, com câmbio manual de seis marchas. Além de ser uma aposta da Fiat para o consumidor europeu adepto do off-road urbano – nicho capitaneado por modelos como Volkswagen CrossFox e Citroën Aircross no Brasil – o novo Panda 4X4 pode servir de base para a Jeep desenvolver um novo utilitário compacto que competirá com Mini Cooper Countryman, Ford EcoSport e Buick Encore.

Veja mais: Teste: Novo Fiat Panda é um pequeno mutável
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