Mercado brasileiro faz Renault cortar produção na Argentina
Desaceleração do setor automotivo no Brasil causa excesso e produção no país vizinho
por Michael Figueredo
MotorDream
A Renault decidiu interromper dois dias de produção em sua fábrica de Córdoba, na Argentina, para frear possíveis prejuízos causados pela baixa procura no Brasil. O esfriamento da demanda brasileira afeta diretamente a indústria automobilística argentina, que tem no mercado brasileiro o maior parceiro comercial. O número de veículos da marca francesa que cruzam a fronteira caiu 46% no mês de maio em relação a 2011.
Com a movimentação desfavorável, a Renault decidiu interromper as atividades nesta sexta-feira e no próximo dia 15. Além das exportações para o Brasil, o mercado local também encontra dificuldades. O número de emplacamentos realizados pela Renault na Argentina caiu 15%. A produção também apresentou declínio, registrando baixa de 24 pontos percentuais, de acordo com a Associação de Montadoras Argentinas.
Atualmente, a fábrica Santa Isabel, de Córdoba, é a responsável pela produção de toda a gama do Clio, além dos sedãs Fluence e Symbol vendidos no Brasil. O compacto vendeu, em maio de 2012, 991 unidades no país, diante das 1957 no mesmo período do ano passado. O sedã compacto apresentou forte alta, com 1230 emplacamentos, contra os 446 em maio de 2011. Já o sedã médio Symbol caiu dos 553 do período anterior para 445 em 2012. O total foi de 2.576 unidades vendidas ante as 2.956 em 2011.
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