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Diante da crise na Europa, Audi congela A2 e A1 e-tron

Compactos elétricos se tornaram inviáveis diante da baixa demanda e da falta de investimentos no continente

por Túlio Moreira
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O mercado premium é, por enquanto, o menos afetado pela crise financeira que varre a maioria dos países da Europa. Ainda assim, a recessão econômica e as dificuldades para a implantação de uma rede pública de pontos de recarga para automóveis “verdes” no Velho Continente foram determinantes para a Audi repensar sua estratégia de lançamentos no nicho de veículos amigos do meio ambiente.

Assim como a BMW, que reconsiderou recentemente sua estratégia em relação aos modelos da linha “i”, a casa de Ingolstadt anunciou a suspensão dos planos para o elétrico A2 e para a versão e-tron do A1. De acordo com a imprensa europeia, os executivos da marca das quatro argolas decidiram não avançar no projeto de produção do A2, antecipado pelo conceito apresentado no último Salão de Frankfurt, em setembro do ano passado.

Se chegasse às ruas em 2015, como previsto inicialmente, o modelo com ares de monovolume compacto não seria vendido por menos de € 40 mil – valor pouco competitivo no cenário atual do mercado automotivo na Europa. Diante disso, o veículo está “congelado” até segunda ordem. Este é o mesmo destino, por enquanto, do A1 e-tron, antecipado por conceito no Salão de Genebra de 2010. O compacto elétrico, que já conta inclusive com uma frota em testes no continente, é inviável diante dos elevados custos de desenvolvimento e da baixa margem de lucro que a Audi teria que praticar.

Veja mais: Crise europeia faz BMW rever expectativas com a linha i
Veja também: Audi continua líder absoluta do mercado premium na China

TRÂNSITO LIVRE

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