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Ford aumenta quase US$ 1 mil no preço do novo Fusion...

...que, mesmo assim, vai custar nos Estados Unidos quase o mesmo de um New Fiesta hatch à venda no Brasil

por Túlio Moreira
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O novo Fusion será mais caro. Nada que assuste os norte-americanos, já que o modelo 2013, de nova geração, partirá de US$ 22.495, ante US$ 21.700 do atual sedã. A diferença, de US$ 795, é justificada pelas melhorias aerodinâmicas em relação à primeira geração – a mesma à venda no Brasil. O mais curioso é que, pelo preço inicial do sedã nos EUA (cerca de R$ 45.750), é possível levar apenas um New Fiesta hatch do portfólio brasileiro da marca do oval azul. O Fiesta dois volumes sai agora por R$ 43.990 – antes da redução do IPI, custava R$ 45.950.

Além de revelar a discrepância entre os preços praticados no Brasil e nos Estados Unidos, o novo Fusion também expõe toda a expectativa da Ford em relação a seu lançamento. Elogiado e premiado pelo design moderno, o sedã deve chegar ao mercado norte-americano já nos próximos meses, e desta vez terá o reforço da fábrica AutoAlliance International, no estado do Michigan, que se somará em breve à linha de produção de Hermosillo, no México, para atingir a capacidade de produção de 400 mil unidades por ano.

Apesar do aumento, o sedã ainda tem preço competitivo no disputado segmento dos sedãs médios – médio-grandes no Brasil. Os rivais Toyota Camry, Honda Accord e Hyundai Sonata têm preços iniciais de US$ 22.815, US$ 23.070 e US$ 21.670, respectivamente. Na versão topo de linha, a Titanium, o Fusion será vendido por US$ 30.995 (R$ 63 mil). Enquanto isso, no Brasil, o modelo atual tem preços entre R$ 83.660 e R$ 103.360, sem contar a versão híbrida, por R$ 133.900. Resta saber se a nova geração, que desembarca por aqui entre agosto e setembro, vinda do México, também terá aumento de US$ 795 – R$ 1.600.

Veja mais: Ford Fusion ganha mais um prêmio de design nos Estados Unidos
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