Carros de luxo são menos afetados pela crise europeia

Indústria

Carros de luxo são menos afetados pela crise europeia

24/05/2012 12:30 - Fotos: Divulgação

BMW, Audi e Mercedes registraram alta na venda de veículos de luxo e Range Rover Evoque já é hit

por Raphael Panaro
MotorDream

Mesmo com a crise financeira atingindo toda Europa e países se endividando cada vez mais, o setor automobilístico vem experimentando um crescimento inesperado nas vendas de carros do segmento premium. Enquanto as fabricantes de carros mais acessíveis sofrem com a retração na demanda, marcas como Jaguar, Land Rover e BMW estão lucrando com bons resultados diante do novo contexto econômico. O Range Rover Evoque, por exemplo, está cada vez mais popular no continente europeu.

Com a confiança dos consumidores de volta depois de um ano difícil em 2011 e as taxas de financiamento relativamente baixas, a venda de carros novos subiu 3,3% em abril no Reino Unido – o maior aumento em oito meses. O segmento de carros de luxo se destacou e ultrapassou as expectativas dos especialistas.

Em Portugal, fabricantes como a BMW, Audi e Mercedes estão em quarto, quinto e oitavo lugar, respectivamente, como as que mais vendem. Porém, a equação é um pouco diferente. O trio alemão, apesar quedas nas vendas que variam entre 27,7% (BMW), 20,9% (Mercedes) e 19,9% (Audi), estão ganhando participação de mercado pela queda significativa de carros de marcas mais acessíveis, que chega a 50%. Devido à crise econômica, a quebra de rendimentos das famílias portuguesas afeta mais as vendas dos automóveis dirigidos aos portugueses com menos posses do que às famílias que podem adquirir carros mais caros.

Tanto BMW como Audi reconhecem que as marcas premium resistem melhor à crise. Por outro lado, quando o mercado cresce muito rápido e há euforia econômica, suas vendas não sobem tanto. Ou seja, as vendas de carros premium são menos afetadas pelas flutuações de mercado, registrando uma elasticidade diferente das demais montadoras.

No outro lado da moeda, as montadoras que produzem veículos mais baratos estão em baixa. Com o aperto de gastos dos consumidores e a economia de seus principais mercados europeus enfraquecida, Renault, Toyota e Fiat lideram o ranking de fabricantes com maior queda no percentual de venda de automóveis.

De acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), essa queda é de 6,5% até agora. Em números, a quantidade de carros vendidos caiu de 1,13 milhão registrados no mês de abril do ano de 2011, para 1,06 milhão no mesmo período desse ano. Nos primeiros quatro meses de 2012, foram 4,49 milhões de veículos emplacados no Velho Continente.

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