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Dacia começa a modernizar fábrica para produzir novo Logan

Unidade de Mioveni começa a produzir nova geração do sedã ainda este ano

por Túlio Moreira
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A Dacia, subsidiária da Renault, já trabalha na modernização da fábrica de Mioveni, na região sul da Romênia, para dar início à produção do projeto X52, como é conhecida internamente a nova geração do sedã Logan. O diretor de vendas da Renault, Jerome Stoll, afirmou ao jornal romeno Romania Insider que a nova geração do modelo começa a ser comercializada no Leste Europeu no final deste ano ou no início de 2013.

Embora o foco recente da Dacia esteja concentrado na minivan Lodgy, mostrada no último Salão de Genebra, em março, a fabricante romena não deixará o Logan de lado. Sucesso comercial quando lançado, em 2004, o sedã tem perdido espaço na gama da marca para o utilitário compacto Duster. Para atrair novos consumidores, o designer-chefe da Renault, Laurens van den Acker, já garantiu que o novo três volumes terá visual moderno e jovial.

O Logan é um modelo-chave para a Dacia e foi um dos principais responsáveis pela expansão internacional da fabricante. Antes restrita a mercados locais, a subsidiária romena já ganhou projeção mundial e a minivan Lodgy será fabricada no Marrocos, país localizado no continente africano. Com o sucesso do Logan, a Dacia passou a responder por 8% de todas as exportações da Romênia. No ano passado, foram 343 mil carros vendidos em todo o mundo, contra 86 mil em 1999.

Vendido no Brasil com o logotipo da Renault, o Logan estreou por aqui em 2007 e passou por uma reestilização em 2010. A boa aceitação do modelo concretizou a estratégia da marca francesa em adaptar seus veículos romenos para o mercado brasileiro, como ocorre atualmente com o hatch Sandero e com o SUV Duster. A Lodgy será produzida no Brasil em 2013 e trocará o emblema da Dacia pelo símbolo da Renault. A nova geração do Logan também deve pintar por aqui após a estreia em sua terra natal.

Veja mais: Novo Logan fará as pazes com o visual
Veja também: Nova geração do Logan já dá as caras na Europa

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